B737-800

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  • EINTEILIGER RUMPF MIT SEPARATEM TAIL CONE
  • DER BAUSATZ IST 'NASENLASTIG', FÜR DIE BALANCE WIRD KEIN ZUSÄTZLICHES GEWICHT BENÖTIGT
  • STANDARD UND SCIMITAR WINGLETS SIND ENTHALTEN
  • ENTHÄLT VON JETZT AN AUCH DIE HERVORRAGENDEN ÄTZTEILE VON EXTRATECH

 

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