B747-100/200 GE TRIEBWERKE

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  • DER BAUSATZ IST ALS -100, ODER AUCH -200 VERSION VERWENDBAR
  • EINTEILIGER RUMPF MIT SEPARATEM TAIL CONE
  • DER BAUSATZ IST 'NASENLASTIG', FÜR DIE BALANCE WIRD KEIN ZUSÄTZLICHES GEWICHT BENÖTIGT
  • MIT METALL FAHRWERK
  • MIT ÄTZTEILEN

 

 

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